夜视系统是一种来源于军事作用与功效的汽车驾驶辅助系统。在这个辅助系统的帮忙下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它可以针对潜在危险向驾驶者提供愈加全方位准确的信息或发出早期警告。
主动式红外照射
该系统并不依靠热源，而是通过设施向外发射红外光束，照射目的，并将辨别后的数据以图像的形式传递给驾驶者。此技术本钱较低、成效较好，现在汽车上大多用该技术达成夜视功能。
红外热成像技术
也被叫做红外线成像技术，将大家肉眼看不见的红外线转化成为可见光。由于绝对0度以上的物体都要辐射能量，不同温度的物体散发的热量不同，人类、动物和行驶的汽车要比周围环境散发的热量多。夜视系统就能采集这类信息，然后转变成可视的图像，把本来在夜间看不清的物体了解的呈目前眼前，增加夜间行车的安全性。该技术成效最好，但本钱比高昂。
现在，愈加多的汽车生产厂商开始开发和用车载夜视系统，这不只可以提升驾驶安全性，还可以提升其豪华程度。但因为价格是什么原因，海外各大车厂只不过在其顶级豪华车型中用了车载夜视系统，如宝马7系、奔驰S级等。但在不久的以后伴随科技的进步和夜视系统生产本钱的减少，车载夜视系统将会全方位普及。